ПЗС-150

Описание

Зернопогрузчик самопередвижной производительностью 150 т/ч  предназначен для погрузочных и разгрузочных работ на токах и в зерноскладах. Зернопогрузчик выполняет следующие операции: загрузку и выгрузку складов, погрузку зерна в транспортные средства с высотой борта до 4,2 м, перебуртовку зерна, формирование буртов из куч зерна, оставляемых транспортными средствами на площадках во время подвозки зерна от комбайна, также зернопогрузчик выполняет сепарацию зерна с отделением легких примесей.

Особенности зернопогрузчика ПЗС-150

Характерной особенностью зернопогрузчика является возможность загрузки складов с высотой складирования зернового материала до 8  м, а также формирование высоких буртов на площадках открытых токов с дальностью метания зерна до 25  м. Поворот триммера зернопогрузчика на 90° в обе стороны от продольной оси рамы дает возможность обеспечить: непрерывность процесса погрузки зерна в автомашины и в автопоезда, распределение зерна при загрузке склада, формирование буртов с одним гребнем после двух проходов зернопогрузчика, рассредоточение зерна из бурта для просушки на площадке тока и формирование его (после просушки) снова в бурт.

Устройство и работа зернопогрузчика

Зерновой ворох подгребается в зону движения скребков  зернопогрузчика, подтягивается в сторону  наклонного транспортера. Наклонный транспортер загружает ленту триммера с ребрами, которая совместно с вихревым потоком воздуха (формируемым катушкой с лопастями)  придает ускорение зерновому материалу. Из триммера зерно движется в трубу с носком и далее. Зернопогрузчик ПЗС-150 работает уверенно в любых климатических условиях,  так как все электронные устройства надежно защищены влагонепроницаемым корпусом. Существует более экономичная версия зернометатель ПЗС-100

Преимущества

Преимущества ПЗС-150 перед классическими зернопогрузчиком  в технологических решениях триммера, так использование лопастной катушки позволяет грузить  горох и кукурузу (культура увлекается не только за счет поверхностного сцепления с лентой, но и за счет энергии воздушного потока),  новая геометрия в положении барабанов позволяет меньше травмировать зерно и использовать удлиненную трубу для загрузки высокого транспорта. Управлять рулевым колесом зернопогрузчиком легко даже в стоячем положении (за счет независимой спарки колес), нет хлипкого редуктора, его заменил мотор-редуктор, управляемый частотным преобразователем, задний привод зернопогрузчик  унаследовал от "классики" - дифференциал, а муфта отключения двигателя от привода колес теперь находится на самом мотор редукторе.  Существенным отличием зернопогрузчика  ПЗС-150 является высоко-производительный транспортер, в котором находится сдвоенная цепь, а шахматное расположение скребков позволяет более равномерно (по времени) загружать триммер, как следствие более эффективного его использования.

Технические характеристики